coup de sang de la principale cliente d'alstom et de la sncf ou posture d'une possible candidate aux élections présidentielles ? toujours est-il que le tweet envoyé par valérie pécresse le 26 octobre est cinglant : « sentiment de trahison et rupture de confiance: le rer de nouvelle génération d’alstom/bombardier aura 2 ans de retard! je dénonce « un naufrage industriel » qui pénalisera durement les voyageurs du rer d. malgré les 3 mds€ engagés par @idfmobilites ». a ce sujet, dans un courrier adressé à jean-pierre farandou, valérie pécresse souligne que la sncf - qui l'a quand même informée par un audit que la première rame du rer ng serait retardée à mi-mai 2023 - « n'a pas été en mesure d'empêcher ces dérives de planning successives ». des dérives qui s'ajoutent aux années de retard prises durant le processus d'appel d'offres, initialement lancé en 2012 par la sncf, pour n'aboutir qu'en 2017, avec le choix de l'offre alstom-bombardier, après deux tentatives déclarées « infructueuses ». ironie de l'histoire, l'offre de caf avait alors été rejetée au prétexte que le site de bagnères-de-bigorre n'aurait pas eu les capacités industrielles…
