Coup sur coup, Keolis vient d?être reconduit pour la gestion et l?exploitation de trois réseaux urbains, ceux de Laval, de...
Un accord sur les autocars à longue distance
Les passagers des bus et autocars vont bénéficier de droits similaires à ceux du transport aérien. Quel que soit le...
Chine : le vrai bond en avant
La Chine vient de réussir l?exploit d?ouvrir d?un coup une ligne de 922 km entre Wuhan et Guangzhou (Canton), circulée...
Quel financement pour le Rhônexpress ?
Rhônexpress coûte 120 millions d’euros, dont 70 millions pour l’infrastructure. Le département du Rhône finance cette réalisation par une subvention...
Le wifi à Moscou
Depuis la mi-décembre, les 9 gares principales de Moscou proposent une connexion Internet en wifi gratuite à leurs voyageurs. Les...
La DG Tren travaille sur la libéralisation du trafic passagers domestique
C’est un questionnaire envoyé discrètement par la Commission européenne. Les acteurs représentant le ferroviaire au niveau européen sont consultés depuis...
Stéphane Coppey n?a pas démissionné de Tisseo-SMTC
Suite à notre article « Cohen évince Coppey » du 30 décembre dernier, Stéphane Coppey a tenu à nous préciser que...
Aix-en-Provence opte pour le BHNS
L’agglomération d’Aix-en-Provence (360 000 habitants dont 145 000 dans la ville centre) s’oriente vers l’adoption du bus à haut niveau...
Un bus à impériale dans les rues de Valence
Depuis le 21 décembre et pour la première fois en France sur un réseau urbain, un bus à impériale est...
Angoulême enterre son tramway
Trop cher, des rues trop étroites. En Charente, la Communauté d’agglomération du Grand Angoulême (Comaga) a définitivement abandonné l’idée de...