L’automatisation des métros franchit une nouvelle étape, marquée par l’arrivée de systèmes plus ouverts, interopérables et évolutifs. Lors de la...
Club VRT. Eurostar : en route vers les 30 millions de voyageurs
Après la période difficile du Covid, puis la fusion avec Thalys, Eurostar a redressé la barre et entame désormais une...
Conférence VRT. Transports : Comment agir face au dérèglement climatique
Des voyageurs qui suffoquent dans des bus, des pluies qui inondent les réseaux, des rails en acier qui se déforment...
La Nouvelle-Aquitaine fait le choix du BioGNV pour prolonger la vie de ses rames X73500
La région Nouvelle-Aquitaine lancera au premier trimestre 2026 un appel d’offres pour convertir un X73500 au BioGNV. Elle cherche une...
Fortes perturbations attendues le 7 janvier
La SNCF et la RATP feront à nouveau circuler des trains, toute la nuit, pour éviter le gel sur...
Tribune. Autopartage : et si c’était maintenant ?
Le marché de l’autopartage est dynamique et montre qu’un usage pensé de la voiture influe sur les comportements et rationalise...
La Deutsche Bahn achètera 3000 véhicules à MAN sur cinq ans
Le constructeur munichois de bus et de cars, MAN, a annoncé le 18 décembre avoir conclu un accord-cadre portant sur...
Matthieu Chabanel prend la présidence de Fer de France
Matthieu Chabanel a été élu, en décembre, à la présidence de Fer de France pour un mandat de trois ans....
L’Afit devra faire mieux avec moins
Le rôle de l’Afit France sera « central » dans la loi-cadre sur les transports, comme dans la répartition des financements...
Pourquoi tant de TGV affichent complet selon la Fnaut
La Fnaut, fédération nationale d’usagers, s’est penchée sur les données collectées par l’Autorité de Régulation des Transports, l’ART, sur la...
