Il faut poursuivre l’électrification sur la plupart des lignes du réseau ferré britannique plutôt que mettre en œuvre des trains...
Pour Bruxelles, attaquer le droit de la concurrence c’est se tirer une balle dans le pied
La décision de la Commission européenne d’interdire la fusion Alstom-Siemens s’est attiré une levée de boucliers. On a accusé Bruxelles...
Match train-car : la Fnaut conseille à la SNCF de suivre la méthode espagnole
Pour dresser le bilan des « cars Macron » qui, quatre ans après la libéralisation du marché, transportent en moyenne...
Le cluster des mobilités innovantes installé à Versailles
Plus de 7 000 mètres carrés dédiés aux mobilités du futur – dans un bâtiment baptisé « MobiLab » –...
Les Cars Berthelet se diversifient dans le tourisme fluvial
Les cars Berthelet vont bientôt faire du bateau ! L’entreprise familiale lyonnaise, qui ne se définit plus seulement comme un...
Tisséo se justifie face à la Cour des comptes
Le président de Tisséo a répondu le 6 février aux critiques formulées par la chambre régionale des comptes, mettant en...
Un troisième projet britannique de train à hydrogène
Fin janvier, moins d’un mois après l’annonce par Alstom et Eversholt Rail de leur projet Breeze de train à hydrogène...
Pourquoi la séparation comptable de SNCF Mobilités est un enjeu pour la concurrence
Retoquées il y a tout juste un an, les règles de séparation comptable présentées à nouveau par SNCF Mobilités à...
JO de Tokyo : des robots pour guider les visiteurs dans le métro
Confronté à une baisse de sa population active, au vieillissement de sa population causé par un faible taux de natalité...
A Trilport, le Grand débat se concentre sur le Transilien
Souvenez-vous. L’étincelle qui a mis le feu aux poudres et lancé le mouvement des « gilets jaunes » fin octobre...
