Banedanmark, gestionnaire du réseau est en négociation exclusive avec une joint-venture regroupant Siemens et Per Aarsleff, spécialiste danois des travaux d’infrastructures, pour mener à bien la première phase du nouveau programme d’électrification du pays. Le Danemark, en retard sur ses voisines nordiques, veut mettre sous caténaires un total de 1 300 km à mettre d’ici 2026, pour un montant de 28,5 milliards de couronnes danoises (3,82 milliards d’euros). L’offre Aarsleff/Siemens a été jugée la plus intéressante économiquement face à celles des consortiums ASB (Alstom, Bravida Danmark et SPL Powerlines), Strukton/Balfour Beatty et Obrascon Huarte Lain/TSO. La première phase concerne le tronçon Esbjerg - Lunderskov, soit 57 km dans l’ouest du pays qui doivent être sous caténaires pour le deuxième semestre 2016, ainsi que Køge - Naestved et Ringsted - Rødby (sur l’axe Copenhague - Hambourg via le futur lien fixe), ainsi que la ligne nouvelle Copenhague - Ringsted. Et à plus long terme, les lignes Fredericia - Aalborg, Aalborg - Frederikshavn, Vejle - Struer et Roskilde - Kalundborg. [email protected] La première phase concerne le tronçon Esbjerg – Lunderskov, soit 57 km dans l’ouest du pays qui doivent être sous caténaires…
