montpellier méditerranée métropole a inauguré le 1er juillet en présence de manuel valls le bouclage de sa ligne 4 de tramway. une section de 1,2 km de ligne nouvelle d’un coût de 44 millions d’euros relie désormais les deux stations observatoire et albert-1er dans un quartier historique, desservant la place royale du peyrou en passant sous l’arc de triomphe qui la jouxte. la métropole a financé les trois-quarts du budget. si la ligne 4, réalisée sous maîtrise d’œuvre egis, perd la station terminus saint-denis, sur une boucle terminale, elle gagne deux stations, saint-guilhem-courreau et peyrou-arc-de-triomphe. au total, la ligne 4 affichera 9,2 km et 18 stations dont 10 en correspondance. les services seront dénommés 4a (sens horaire) et 4b (sens antihoraire) pour 35 minutes de parcours avec arrêt de régulation à garcia-lorca, station la plus éloignée du centre historique en correspondance avec les bus vers palavas. notons qu’après la zone de la gare saint-roch, où s’entrecroisent depuis 2012 les quatre lignes de tramway, la zone albert 1er (raccordement ligne 4/ligne 1 et future ligne 5), sera régulée avec système de priorité à droite en marche à vue à 10 km/h…
