c’est presque comme une évidence que la présidente du sytral, annie guillemot, a annoncé le 2 septembre que le contrat de dsp allait tout prochainement être renouvelé avec keolis lors de son discours inaugural de la navette autonome électrique navly dans le quartier de la confluence. une évidence parce que keolis gère le réseau depuis des dizaines d’années et qu’il donne apparemment satisfaction. une évidence aussi parce que la filiale de la sncf était la seule à avoir répondu à l’appel d’offres du sytral… mais un fait que le président de keolis, jean-pierre farandou, a refusé de commenter à chaud, souhaitant rester « prudent » et « très légaliste » dans la mesure où rien n’est encore voté, la décision devant être soumise au conseil syndical du sytral début octobre. il y a un an toutefois, un cadre de keolis nous avait confié perdre énormément d'argent avec le contrat lyonnais, même si les pertes avaient été réduites au cours des deux dernières années. il estimait aussi que les exigences du sytral sont tellement importantes que cela décourage tout autre candidat… il n’empêche que le groupe tient bien évidemment à garder…
