officiellement, la hausse est justifiée par une intensification de la lutte contre la fraude « éliminant ainsi phénomène de voitures ventouses ». il faudrait en moyenne 21 minutes pour trouver un emplacement où se garer en voirie à paris, selon les données de l’application mobile polly, en dépit d’un nombre de places importants : 150 000 auxquelles s’ajoutent 15 000 emplacements réservées aux véhicules spécialisés (handicapé, livraisons, transports de fonds…). la direction de la voirie et des déplacements évalue à 80 000 le nombre de places squattées par le même véhicule durant toute une semaine, incluant ceux qui paient un forfait au tarif résidents. c’est pour ceux qui ne paient pas, que la nouvelle tarification se veut dissuasive. la ville souligne que aussi que les tarifs à l’horodateur ne bougeront pas, qu’elle offre en complément « la gratuité pour les véhicules électriques » et que « des tarifs réduits mis en place pour les professionnels ». la hausse semblera vertigineuse aux automobilistes, mais l’adjoint chargé des transports, christophe najdovski ajute : « a titre de comparaison, cette amende est de 96€ à londres, de 90 € à barcelone ou encore…
