« comme la sncf se veut championne de l’écomobilité vis-à-vis de ses clients, nous souhaiterions qu’elle adopte le même type de démarche à l’égard de ses salariés », explique laurent fauviau, le secrétaire fédéral au pôle communication de la fédération unsa-ferroviaire qui affirme avoir demandé dans ce but à la direction de la sncf l’inscription à l’agenda social de deux mesures : la possibilité d’octroyer aux agents une indemnité kilométrique vélo (ikd) et la mise au point d’un plan de déplacements d’entreprise (pde). mais on nous a répondu « qu’en l’état, c’était trop compliqué à mettre en place », précise-t-il. d’où la démarche initiée par le syndicat : s’associer avec le club des villes et territoires cyclables ainsi qu’avec l’ademe « pour présenter à la sncf un dossier solide permettant de lancer une phase d’expérimentation d’ici la fin 2017 ou début 2018 ». m.-h. p.
