les horodateurs, c’est bien, mais y adjoindre le contrôle comme le permet la décentralisation et dépénalisation du stationnement, c’est encore mieux. après metz, conquis en décembre 2016, qui fait figure de ville-pilote, d’autres collectivités ont récemment signé avec indigo des contrats qui tombent de facto dans l’escarcelle de la toute nouvelle filiale streeteo : beauvais dans l’oise, ainsi que nogent-sur-marne et alfortville dans le val-de-marne. les offres peuvent être déposées sous le nom d’indigo, qui bénéficie de son réseau de directions régionales, la filiale se chargeant principalement de l’opérationnel (recrutement des agents de contrôles si nécessaire, mise en place du système de contrôle et de recouvrement, etc.) une fois le contrat signé. a la clé d’une gestion externalisée du stationnement, soulignent les directeurs, des avantages pour toute la collectivité. d’abord pour les communes et leurs regroupements qui voient les recettes augmenter, « grâce à une tarification adaptée, un taux de respect amélioré, sachant qu’il oscille en france entre 15 et 70 % et qu’on atteint facilement 85 % avec des contrôles automatisés grâce à des véhicules équipés de caméras lecteurs de plaques d’immatriculation comme nous les pratiquons à madrid »,…
