par gilles savary, ancien député national et européen, rapporteur de la loi ferroviaire de 2014, consultant. la réforme de la sncf votée par le parlement est incontestablement la plus aboutie de toutes celles qui l’ont précédée. non pas que les précédents gouvernements soient restés immobiles, ni la direction de la sncf, comme on l’entend dire. l’entreprise a incontestablement évolué, par la force des choses ou de stratégies adaptatives, mais sous la hantise d’un rapport de force syndical conservateur si ce n’est « propriétaire », et sans toucher à l’essentiel d’accommodements politiques de l’après-guerre.
