depuis cet été, une étape très importante a été franchie par le gigantesque chantier lancé pour construire la future gare eole de la défense : les poteaux sur lesquels reposait le cnit ont été sectionnés et celui-ci repose actuellement sur des structures temporaires. ce qui a permis de le peser : le cnit pèse plus de 62 000 tonnes! 60 colonnes pour soutenir le plafond plusieurs puits de 22 m de profondeur vont accueillir les 60 colonnes qui soutiendront le plafond de la gare, constitué d’une dalle de trois mètres d’épaisseur. « nous avons commencé à couler les futurs poteaux de la gare qui deviendront ses appuis définitifs », explique-t-on du côté d’eole. « d’ici à la fin de l’année, les 60 poteaux et le toit seront terminés, ce qui permettra progressivement de faire reposer le bâtiment sur sa structure porteuse définitive et de commencer à creuser début 2020, selon une méthode classique, la gare ».
