le 20 janvier, le sytral a conclu avec le constructeur suisse hess un marché portant sur 18 à 20 trolleybus bimodes articulés destinés à la ligne c13. cette commande s'inscrit dans la perspective de remplacer à moyen terme, sur six lignes partiellement sous lignes bifilaires, les bus par des trolleybus « alimentés par lignes aériennes/autonomes sur batteries », capables de franchir les sections dépourvues d'alimentation électrique. rendue publique le 24 janvier dans le bulletin officiel des annonces des marchés publics (boamp), cette commande chiffrée à 19 millions d'euros n'a été confirmée par le sytral qu'une semaine plus tard, à l'occasion d'une manifestation organisée pour la présentation de ses vœux. ce marché comprend les matériels roulants (trolleybus), tous les systèmes de gestion embarqués ou au sol, les systèmes de décharge de données et tous les logiciels associés. a noter que ces trolleybus, qui devraient être livrés à partir de la fin de cette année, « seront conçus sans systèmes de charge au dépôt ». selon le boamp, deux candidatures ont été reçues, dont celle de hess. ce constructeur n'est pas inconnu à lyon, ayant participé à la construction des sept midi-trolleybus…
