le sytral (syndicat mixte des transports pour le rhône et l’agglomération lyonnaise) a adopté ce 17 décembre son plan de mandat pour 2021-2026 dont le budget atteint 2,55 milliards d’euros, soit le double du précédent : « un budget historique et très ambitieux pour des solutions alternatives à la voiture individuelle et contre l’étalement urbain » a plaidé bruno bernard, président (eelv) du sytral et de la métropole de lyon. parmi une dizaine de projets structurants, le tramway se taille la part du lion avec 875 millions d’euros d’investissements et quatre nouvelles lignes (25 km supplémentaires) avec t6 (nord est lyon-villeurbanne), t8 (bellecour-part dieu), t9 (vaulx en velin-villeurbanne) et t10 (gare de vénissieux-saint-fons-lyon gerland). l’enveloppe budgétaire prévoit également l’achat de 40 rames de 43 mètres permettant d’augmenter la capacité de 30% à partir de 2025. le plan investira 535 millions d’euros dans le réseau de bus, principalement dans le renouvellement du parc avec des matériels équipés des dernières technologies électriques et gnv. 400 bus au total seront ainsi mis progressivement en service dès 2021. trois lignes viendront renforcer le maillage actuel : une ligne forte de bus à haut niveau…
