Ile-de-France : le mass transit a de beaux jours devant lui

La defense

a l’heure où l’on scrute un peu partout les signes d’une révolution des mobilités, la « note rapide » que publie ce 21 janvier l’institut paris région avec sncf transilien invite à la prudence. elle met l’accent sur des tendances à l’œuvre depuis des années et qui ne devraient pas énormément s’infléchir. dans la région capitale, sur un total de six millions d’emplois, 70% se concentrent sur 6% du territoire. autre façon de voir cette concentration : 48 pôles d’emploi représentent 80% des emplois et sont implantés sur seulement 15% de communes. cette polarisation géographique s’accentue depuis 20 ans, depuis l’entrée de la france dans la globalisation, avec une forte croissance de l’emploi tertiaire. l’emploi francilien a connu une croissance structurellement élevée : 1 million d’emplois supplémentaires en 20 ans – en même temps qu’une augmentation de la mobilité liée au travail (+ 800 000 déplacements entre 2010 et 2018), ce qui a conduit à une forte hausse de la fréquentation du réseau de transport. certes les déplacements liés au travail ne représentaient en 2018 que 30% des 43 millions de déplacements quotidiens (tous modes confondus, y compris la marche),…