l’année prochaine, un véhicule autonome de livraison devrait circuler dans les rues de troyes, au beau milieu de la circulation. « cela fait deux ans que j’attends ce moment », s’enthousiasme hervé dechene, cofondateur et vp strategy de sprintproject, un cabinet de veille technologique qui travaille pour 12 grands groupes de logistique, et qui porte ce projet de véhicule de livraison autonome. « il fallait que tous les éléments soient réunis : un véhicule autonome, un chargeur, et un territoire ». troyes champagne métropole vient en effet d’accepter l’expérimentation sur son territoire. il s’agira d’un schéma de distribution btob (destiné aux professionnels), plus précisément de transport des colis entre un centre commercial et un entrepôt urbain de dpd group, une filiale du groupe la poste spécialisée dans la livraison de colis jusqu’à 30 kg. les trajets en centre-ville comptent d’innombrables difficultés : feux, stops, priorités à droite, dépassement de véhicules, piétons qui traversent en dehors des passages piétons. tout ce qu’un conducteur sait gérer en théorie, mais qu’un véhicule autonome doit apprendre. « il nous fallait donc un véhicule autonome qui fonctionne déjà réellement, pas un modèle encore en développement…
