a l’occasion du salon transmea au caire, alstom et l'autorité nationale égyptienne des tunnels (émanant du ministère des transports) ont annoncé, le 8 novembre, un accord portant sur la commande de 55 rames metropolis de 9 voitures, assortie d'un contrat de maintenance sur 8 ans. d'une valeur de 876 millions d'euros, cet accord s'inscrit dans le projet de modernisation de la ligne 1 du métro du caire, financé par le gouvernement français. et c'est, selon alstom, « le contrat de matériel roulant le plus important de l’histoire du métro égyptien ». « cette signature fait suite à l’accord signé le 13 juin dernier entre bruno le maire, ministre français de l'Économie, des finances et de la relance, et s.e. kamel el-wazir, ministre égyptien des transports, concernant le financement de cet accord et du contrat de maintenance, pour le développement du métro du caire », précise le constructeur. ouverte en 1987, la ligne 1 du métro du caire est la plus ancienne du réseau. techniquement plus proche d'un rer que d'un métro classique, elle transporte environ 2,5 millions de voyageurs par jour sur un tracé de 44 km (dont 4,5 km…
