c’est la nouvelle arme -illégale- des régions face à la sncf : la suspension des paiements pour son service ter quand l’autorité organisatrice estime qu’il n’est pas à la hauteur. le président des hauts-de-france, xavier bertrand l’a utilisé le 1er décembre, annonçant stopper ses paiements à la sncf dans l’attente d’un redressement de la qualité de service. « depuis plusieurs mois, les hauts-de-france déplorent les nombreux dysfonctionnements rencontrés quotidiennement par les usagers du réseau ter (retards et suppressions de trains récurrents pour des indisponibilités de matériel ou de personnel) », explique la région dans un communiqué. fin octobre, la sncf avait présenté un plan d’urgence pour « permettre un rétablissement rapide de la qualité de service sur l’ensemble du réseau ter », rappelle la région. des renforts humains et matériels devaient être engagés. « aujourd’hui, force est de constater que l’ensemble des dysfonctionnements subsistent. malgré les actions annoncées par sncf, la situation n’a pas été redressée », se justifie l’autorité organisatrice. côté sncf, on explique ces dysfonctionnements par un manque de main-d’œuvre principalement du fait du contexte sanitaire : des agents malades ou cas contacts sont à l’isolement. des conducteurs…
