a l’occasion du salon « rail live » qui s’est tenu à madrid les 30 novembre et 1er décembre, mafex (une association qui regroupe les entreprises de l’industrie ferroviaire espagnole) a dévoilé ses résultats pour l’année 2020 : le chiffre d’affaires cumulé du secteur s’établit à 6,55 milliards d’euros pour cet exercice. a comparer avec les 5 milliards de 2018. les produits et services vendus à l’étranger correspondent quasiment aux deux tiers des ventes totales de l’industrie ferroviaire espagnole, atteignant 3,95 milliards d’euros en 2020, soit une progression de 14 % en un an. née en 2004, mafex regroupe 95 entreprises dont les deux tiers sont des pme, concentrant quelque 28 000 postes de travail. hors les sociétés de génie civil qui adhèrent à une autre fédération, il s’agit de constructeurs hispaniques comme talgo ou caf (également implantés hors de la péninsule ibérique) ainsi que de firmes étrangères installées en espagne : alstom, siemens, stadler, thalès. aux côtés des fabricants de rails et aiguillages (amurrio, arcelormittal, mieres rail, voestalpine-jez), on trouve aussi des consultants et spécialistes en ingénierie (sener, indra, ineco) ainsi que nombre de sous-traitants : ikusi, ingeteam, hispacold,…
