auditionné hier matin devant la commission du développement durable de l’assemblée nationale, jean-pierre farandou a été interpellé par un député sur les prix des billets de train trop élevés à ses yeux. ce n’est pas la sncf qui est chère, c’est l’avion qui ne l’est pas assez, a répondu le patron de la sncf. et de s’interroger : « comment des compagnies arrivent-elles à proposer des billets d’avion à 30 euros ? les ryanair et d’autres dont on connaît les façons d’agir… c’est cette question qu’il faut poser. » principale réponse, selon le pdg de la sncf : l’avion ne paye pas de taxe sur le kérosène, alors que la sncf paye des taxes sur l’énergie qu’elle consomme, des redevances pour l’utilisation du réseau et l’usure des voies… « or, un tgv pollue 80 fois moins que le même voyage en avion. et 50 fois moins que la route. » plaidant pour le ferroviaire, mode qui devrait jouer un rôle décisif dans la politique de décarbonation des transports, il a également réclamé plus de moyens financiers pour tenir les objectifs. « le réseau est la mère de toutes les batailles…
