alors que l'année 2022 commence par la déferlante omicron, le cabinet de conseil roland berger et l'uic dévoilent une étude commandée au premier par le second, intitulée mobility post-covid: an opportunity for railways. selon cette étude réalisée au cours du premier semestre 2021, le transport ferroviaire bénéficiera prochainement d'une brève « fenêtre » de temps pour renforcer sa compétitivité par rapport aux autres modes et augmenter sa part de marché. sans nier les incertitudes à long terme liées au prolongement de la crise sanitaire, le rapport présenté par roland berger et l'uic estime que « le transport ferroviaire a fait preuve d'une résilience particulière, se révélant être un service essentiel pour la société ». selon ce rapport, la crise a « accéléré les tendances de fond existantes telles que les préoccupations environnementales, le soutien du public aux infrastructures, ou bien encore le travail à domicile ». et au-delà de la période de reprise attendue après la crise, les perturbations rencontrées ces dernières années seraient « une opportunité à saisir pour le transport ferroviaire, à condition que des stratégies nouvelles ou adaptées soient développées et mises en œuvre sans délai ».…
