ville, rail & transports a demandé à la fnaut-ile-de france comment elle réagissait après les grèves du rer b qui ont eu lieu les 28 mai et 3 juin dernier. et comment elle entend le discours tenu par certains syndicats qui se réjouissent de la caisse de résonance offerte par de grands événements. marc pélissier, son président, nous livre sa réponse. "la pagaille survenue lors de ce match n’a pas pour cause principale la grève du rer b, d’ailleurs, malgré celle-ci, les trajets des supporters se sont plutôt bien passés grâce au rer d et à la ligne 13. pour autant, nous déplorons l’attitude de certains syndicats de conducteurs ratp de la ligne b qui ont volontairement visé cet événement (et d’autres matchs) pour mettre en avant des revendications catégorielles et ainsi porter atteinte à l’image des transports publics franciliens au niveau international. nous observons que globalement les grèves sont devenues moins fréquentes ces 30 dernières années à la ratp, exceptés les conflits liés aux retraites, mais le climat social se dégrade ces derniers mois. en vue des jo 2024, il faut que les exploitants sncf et ratp engagent le…
