sauve qui peut ! a dix jours de la votation citoyenne « pour ou contre les trottinettes en libre-service ? », organisé par la ville de paris avant le renouvellement ou non du contrat des trois opérateurs - lime, tier et dott (15 000 véhicules au total) dans la capitale, ces derniers redoublent d’énergie et d’imagination pour s’attirer les sympathies. et ne pas devoir plier bagage dans la ville vitrine de leurs activités. et comme l’un des principaux griefs reprochés aux usagers des trottinettes, c’est de circuler à deux, voire à trois, lime sort de son chapeau un système de détection de cette conduite dangereuse, le « single rider recognition », en anglais. « une nouvelle innovation qui pourrait définitivement mettre un terme à la circulation à deux sur les trottinettes électriques », indique la start up américaine. il était temps ! selon les derniers chiffres de la préfecture de police de paris publié en mars, depuis 2019, le nombre d’usagers de trottinettes électriques blessés lors d’accidents a plus que doublé (426 en 2022 contre 203 en 2019). une innovation brandie un peu à la dernière minute, lors du salon…
