avec une augmentation de 34% des déplacements à vélo, en moyenne en 2022, dont 38 % en milieu urbain, 15 % en milieu périurbain et 16 % en milieu rural selon l’association vélos & territoires, la petite reine prend de plus en plus de place dans la ville, les trottinettes aussi quand elles existent. et la cohabitation avec les piétons devient parfois difficile. ajoutons à cela les terrasses qui depuis l’après-covid, prennent leurs aises, cela donne des trottoirs très encombrés. avec le conflit autour de la réforme des retraites, les tonnes d’ordures ménagères qui jonchent les trottoirs de paris ont fini par exacerber la guerre du bitume. mais ce n’est pas la grève des éboueurs qui ont poussé les collectivités locales à travailler sur leur stratégie marche. les « plans marche » sont une grande première dans beaucoup de villes. c’est ce que révèlent les résultats d’une enquête nationale sur les politiques modes actifs menée par le club des villes cyclables et marchables avec vélos & territoires. et présentés le 22 mars 2023. mille deux cents collectivités locales, communes, communautés de communes, départements, régions ont répondu au questionnaire fourni (170…
