le 1er septembre prochain, plus une seule des 1 500 trottinettes en libre-service ne pourra théoriquement circuler dans les rues de paris. elles seront progressivement retirées de la capitale. ainsi en a décidé anne hidalgo suite à la consultation citoyenne du 2 avril qui a vu 89% des 103 084 votants siffler la fin de la récréation pour ces engins dans paris. lime, l’un des trois opérateurs avec dott et tier, prend acte et affirme parier aujourd’hui sur le développement des vélos électriques en libre-service (vls) dont l’usage a explosé selon les chiffres avancés par la marque au citron vert : « 10 000 vélos lime début 2023 contre 3 000 en 2020, + 73% de trajets entre 2021 et 2022, une location toutes les six secondes ! », s’enthousiasmait hadi karam, directeur général france de lime, lors d’une conférence de presse le 19 avril, dans les nouveaux ateliers de remisage et de maintenance près de bercy (val de marne). se disant « peu surpris du résultat de la votation parisienne, vu les conditions dans lesquelles elle a été organisée », le patron france de lime indique toutefois que la…