quelles sont les spécificités des déplacements des touristes en ile-de-france? a quelques mois de l'ouverture des jo, l'institut paris région, la mass transit academy, transilien sncf voyageurs et les bureaux d’études de sustainable mobilities et de hove, filiale de keolis, se sont penchés sur la question et publient leur quatrième étude sur les déplacements régionaux. suite à une enquête de bva réalisée lors de la coupe du monde de rugby auprès de 2 100 spectateurs français non franciliens (37 %) et étrangers (63 %), il apparait que 76 % des touristes spectateurs ont utilisé les transports publics "lourds" (métro, rer, train ou tramway) pour se déplacer. la raison? avant tout la facilité d’usage pour 55 % d'entre eux, la rapidité (30 %), le prix (21 %), le confort et la sécurité (19 %). la motivation écologique arrive loin derrière (8 %). en revanche, la majorité d'entre eux n'a pas quitté la capitale, ignorant les sites remarquables en dehors de paris. ainsi, seulement 18% ont visité le château de versailles, 16% la basilique de saint-denis ou 5% le château de fontainebleau, "pourtant inscrit au patrimoine mondial de l'unesco", souligne l'étude. recommandations…
