les chemins de fer suisses (cff) s’approvisionnent désormais uniquement en énergie renouvelable pour la traction du matériel électrique qu’ils exploitent. jusqu’au 1er janvier dernier en effet, 90 % du courant destinés à la traction ferroviaire étaient issus de l’énergie hydraulique, les 10 % restants provenaient du nucléaire, héritage d’une participation dans ce secteur datant des années 1970. désormais, les cff n’utilisent plus cette électricité nucléaire, mais la revendent sur le marché. a la place, ils achètent de l'électricité renouvelable produite en suisse et dans le reste de l’europe. la compagnie suisse rappelle vouloir ainsi contribuer à l’accord de paris sur le climat en réduisant de moitié ses émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030 par rapport à 2018. son objectif est d'abaisser ses émissions de plus de 90 % d’ici à 2040. «le train est à l’origine de seulement 0,3 % des émissions de co2 produites par les transports en suisse. avec 5 % de la consommation d’énergie des transports terrestres en suisse, le train transporte 38 % des marchandises et 17 % des voyageurs", souligne-t-elle encore. les chemins de fer suisses (cff) s’approvisionnent désormais uniquement en…
