des voies ferrées productrices d'électricité. c’est le projet d’une jeune entreprise suisse sun-ways. après la mise au point d’un prototype, elle va pouvoir tester son innovation in situ. en octobre dernier, l’office fédéral des transports (oft) de suisse a en effet autorisé transn, la société des transports publics du canton de neuchâtel, à équiper une portion de 2 x 50 m de voies sur la ligne 221 près de la gare ccf de buttes, dans le canton de neuchâtel. l’installation d’une puissance de 18 kilowatt-crête (kwc) devrait produire quelque 16 000 kwh par an, réinjectés dans le réseau électrique. elle devrait être en service au printemps 2025. l’idée d’utiliser les voies ferrées pour fournir de l’électricité est partagée par plusieurs entreprises, notamment greenrail et bankset energy. elles ont en commun d’avoir imaginé des traverses recouvertes de cellules photovoltaïques. de son côté la société sun-ways veut poser des panneaux photovoltaïques d’1,2 mètre de large, qui couvriront la presque totalité de l’espace entre les rails d’une voie à écartement normal (1,435 m). l’originalité de sa solution est d’inclure un système de pose et de dépose développé en partenariat avec le constructeur ferroviaire…
