pour la cinquième année consécutive, deutsche bahn est dans le rouge. en 2024, la compagnie ferroviaire publique allemande (100% des actions appartiennent à l’etat) a certes réduit ses pertes d’exploitation d’un milliard d’euros par rapport à l'année précédente mais elles restent à un niveau très élevé (1,8 milliard) ainsi que l'endettement. la db veut renverser la tendance dans les prochaines années avec un gigantesque programme de remise à niveau des infrastructures et d’assainissement de la dette. rien que pour l'entretien des principales lignes et la numérisation, les besoins ont été évalué à 80 milliards dans un rapport interne de la db dévoilé par l’agence dpa. pour la cinquième année consécutive, deutsche bahn est dans le rouge. en 2024, la compagnie ferroviaire publique allemande (100% des actions appartiennent à l’etat) a certes réduit ses pertes d’exploitation d’un milliard d’euros par rapport à l’année précédente mais elles restent à un niveau très élevé (1,8 milliard) ainsi que l’endettement.
