l’association des usagers des transports en ile-de-france (autf) présentera le 17 octobre au conseil d'administration d'ile-de-france mobilités (idfm) un vœu pour faire acheter en urgence des bus capables de carburer à l’huile végétale hydrogénée (hvo), moins émissifs en gaz à effet de serre que le gazole. une solution d’attente, défend l’association, puisque les bus neufs électriques ou au biogaz tardent à être livrés. le temps presse car l’autorité régionale des transports s’est engagée à décarboner la flotte de bus franciliens d’ici à la fin de l’année. les retards des constructeurs ralentissent la transition, surtout en grande couronne, et certains dépôts ne sont de toutes les façons pas encore convertis à l’électricité ou au biognv. « puisque le hvo permet d'éliminer le gasoil, nous demandons à idfm un plan d’urgence pour l’achat de bus compatibles hvo pour les réseaux de grande couronne où les dépôts ne seront pas convertis à l’électrique ou au biométhane à court terme », insiste marc pélissier, son président. aujourd’hui, les véhicules âgés de plus de 12 ans représentent un quart du parc roulant, calcule l’autf. acheter hors du catalogue de la centrale d'achat bernard gobitz qui…
