Sur Paris – Granville, la SNCF est tranquille jusqu’en 2030 au moins

« L’Etat est depuis trois ans autorité organisatrice de cette ligne et une convention pour 30 ans va être signée »…  a noté notre correspondant pendant le discours de Guillaume Pepy à l’occasion de la présentation, le 18 décembre, du nouveau matériel roulant Régiolis aux couleur de la Basse-Normandie. Le communiqué diffusé par écrit et repris par la presse ne place toutefois pas l’échéance aussi loin. Mais quand même : « Depuis fin 2010, l’Etat est devenu autorité organisatrice des Trains dits d’Equilibre du territoire, exploités par SNCF Intercités. Un protocole relatif à l’exploitation de la ligne Paris – Granville par les trains d’équilibre du territoire est en voie d’être signé entre la Région Basse-Normandie et l’Etat. Par ce protocole, l’Etat garantira l’exploitation de la ligne Paris-Granville jusqu’à fin 2030 ». Ou encore : « En décembre 2009, la région Basse-Normandie et SNCF signaient une convention concernant l’achat de 15 rames Régiolis, construites par Alstom, pour équiper la ligne ferroviaire Paris-Granville. Les 148 millions d’euros ainsi investis par la Région permettent de garantir l’exploitation de la ligne par SNCF au moins jusqu’en 2030. » Bref, ouverture du marché ou non, la SNCF est déjà tranquille entre Paris et Granville pour 17 ans… au moins !