La concurrence devient plus sérieuse sur la ligne la plus rentable de la SNCF, entre Paris et Lyon. Depuis le...
IDFM commande à Van Hool, Kiepe et Alstom 56 bus bi-articulés à batteries et leur système de recharge
Pas moins de trois spécialistes dans leurs domaines respectifs, le constructeur de bus Van Hool, l’électricien Kiepe Electric GmbH et...
Alstom se conforme aux sanctions envers la Russie et suspend son projet de locomotive en Ukraine
Avec une présence, sous une forme ou sous une autre, des deux côtés de la frontière russo-ukrainienne avant le déclenchement...
L’UIC pointe l’importance stratégique du rail et « suspend » les chemins de fer russes et biélorusses
La nouvelle a été rendue publique par l’Union internationale des chemins de fer le 8 mars : « Afin de poursuivre une collaboration...
Premiers voyageurs sur le Talent 3 à batteries en Allemagne
Le TER hybride développé à partir du Régiolis et l’iLint à hydrogène ne sont pas les seuls démonstrateurs de trains...
Rénovation mi-vie de 62 AGC du TER Nouvelle-Aquitaine à Périgueux
A son tour, le TER Nouvelle-Aquitaine s’engage dans la rénovation de son parc d’AGC (Autorails Grande Capacité), dont 62 rames...
Une société pour la Ligne Nouvelle Provence-Côte d’Azur
Après la fin de l’enquête publique et la signature du protocole de financement de la ligne nouvelle Provence-Côte d’Azur, le...
Un établissement public local pour le GPSO
Désormais financé, le Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO) va être doté d’une structure : l’établissement public local Société du Grand...
Un grand pas vers la réouverture intégrale de la ligne Pau – Canfranc
Le 28 février, un jalon essentiel a été franchi en vue de la réouverture complète de la ligne transpyrénéenne franco-espagnole...
Ouigo Train classique : les ventes sont ouvertes
Le lancement de Ouigo Train Classique, la future offre de la SNCF à bas coût en trains Corail sur Paris...
