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Repousser les ZFE jusqu’à 2030 ?

Pour les rendre acceptables, Philippe Tabarot a sa petite idée sur les zones à faibles émissions (ZFE-m) qui visent à bannir progressivement les véhicules les plus polluants des grandes agglomérations pour réduire les émissions de particules fines. Elle sont responsables de maladies respiratoires et de 40.000 décès par an, selon Santé Publique France. Dans un …

Des pointes à 827 000 voyageurs par jour pendant le Mondial de foot (contre 100 000 en temps normal) dans le métro de Doha.

Comment Keolis et RATP Dev ont relevé le défi du Mondial de football au Qatar

D’habitude concurrents, les deux opérateurs tricolores avaient devancé en 2017 avec la société qatarie Hamad Group (49%-51%) le consortium allemand emmené par Deutsche Bahn pour exploiter et maintenir le métro automatique de Doha et les 18 km de tramway de Lusail, la ville nouvelle située au nord de la capitale où s’est déroulée la finale …

Les conditions de réussite d’un réseau de cars express en Ile-de-France

Premier point d'étape pour la mission confiée en octobre dernier par Valérie Pécresse, la présidente d'Ile-de-France, à François Durovray, le président du conseil départemental de l’Essonne : un séminaire organisé le 8 février a été consacré à la création d'un réseau de bus express en Ile-de-France. Il ciblerait les 6 millions de Franciliens habitant la …

Future ligne de métro automatique pour desservir le futur aéroport de Sydney

RATP Dev exploitera le futur métro desservant l’aéroport de Sydney

La RATP a annoncé le 22 décembre dans un communiqué que sa filiale, RATP Dev, a remporté le contrat pour l’exploitation et la maintenance du métro automatique Sydney Metro-Western Sydney Airport (WSA) au sein du consortium Parklife Metro. Soit 23 km de métro automatique pour desservir le futur aéroport qui sera construit à l’ouest de …

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