Retrouvez les dernières informations liées aux grands enjeux des transports, (ferroviaires, urbains, réseaux…).
Thales a signé un contrat de 6,2 millions d’euros avec la Seitt (société d’Etat des infrastructures de transport terrestre) pour la modernisation des tunnels ferroviaires de Tarrasa (1 540 m) et Sabadell (4 970 m), ainsi que de trois sections sur les lignes de trains de banlieue de Barcelone. Les travaux menés dans les tunnels consistent à …
Amtrak, l’entreprise nationale de transport de voyageurs sur les grandes lignes des Etats-Unis, envisagerait d’acquérir plus de 100 locomotives et plusieurs centaines de voitures pour rajeunir son parc de 20 rames Acela, 425 locomotives et plus de 2 100 voitures. Selon Bloomberg, l’entreprise a déjà entamé des négociations avec les constructeurs de matériel roulant. Plus …
Fin décembre 2009, le président des chemins de fer russes RZD, Vladimir Yakounine, a déclaré au Sunday Express de Londres qu’il serait possible, au cours de la prochaine décennie, de relier la Russie à l’Amérique via le détroit de Béring. Le président des RZD a affirmé que des investisseurs américains l’avaient approché pour réaliser cet …
Début janvier, l’UIC (Union internationale des chemins de fer) a annoncé la mise sur pied de deux nouveaux partenariats des deux côtés de l’Atlantique. En Europe, la CER (Communauté européenne du rail), les EIM (gestionnaires d’infrastructures européens) et l’UIC ont installé un « groupe de coordination technique » à Bruxelles afin de « clarifier les rôles et responsabilités » …
Un conseil d’administration extraordinaire de la SNCF a approuvé le 11 janvier un projet de partenariat avec IBM. Une joint-venture va être créée, détenue à 49 % par IBM et à 51 % par la SNCF, pour gérer 75 % des prestations informatiques jusqu’alors sous-traitées par le groupe. Selon La Tribune du 12 janvier, qui a dévoilé l’information, …
Coup sur coup, Keolis vient d?être reconduit pour la gestion et l?exploitation de trois réseaux urbains, ceux de Laval, de Quimper et de Pau Trois villes de taille moyenne et trois contrats qui ont pris effet au 1er janvier. A noter qu’à Pau comme à Laval les contrats sont élargis à tous les modes de …
Suite à notre article « Cohen évince Coppey » du 30 décembre dernier, Stéphane Coppey a tenu à nous préciser que sa collègue Verte Michèle Bleuse et lui-même n’ont pas démissionné, mais qu’ils ont bel et bien été exclus de la représentation du Grand Toulouse à Tisséo-SMTC (un recours en contentieux électoral a, de fait, été …
Selon un calendrier qu’on savait très optimiste, l’appel d’offres pour la LGV Rio - São Paulo - Campinas devait sortir en octobre 2009. Le 18 décembre, un schéma de principe a été mis en ligne et transmis pour avis au Tribunal de Contas da Union (l’équivalent de notre Conseil constitutionnel). Selon le nouveau calendrier présenté …
Officiellement, les Marocains n’ont a pas encore pris la décision. Mais à SNCF International, assistant au maître d’ouvrage, on confirme : Egis sera maître d’œuvre du tronçon nord de la LGV Kénitra - Tanger, et Systra maître d’œuvre de la partie sud. Pour le matériel, sans surprise non plus, Alstom devrait fournir 14 rames Duplex, …
La voie Wuhan - Guangzhou est posée sur dalle en béton, technologie privilégiée par les Japonais et les Allemands pour la grande vitesse. Le MOR a une préférence marquée pour les solutions adoptées par ces deux pays : voie sur dalle, motorisation répartie, lignes dédiées, rames non articulées. Les Chinois sont d’autant plus sensibles à …
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