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La SNCF se rapproche d?Euro Carex

La SNCF n’était pas très chaude pour le projet européen de fret à grande vitesse Euro Carex. Contactée pour jouer le seul rôle de tractionnaire, elle n’y voyait guère son intérêt. Changement de cap. Elle prendrait toute sa place en tant que partenaire commercial de l’opération, et pourrait devenir le « fer de lance d’un …

La Commission européenne avance 500 millions d?euros pour l’ERTMS

Le 22 juillet, la Commission européenne a adopté un plan doté de 500 millions d’euros pour cofinancer les investissements nécessaires à la mise en œuvre d’ERTMS sur 10 000 km de voies ferrées transeuropéennes à l’horizon 2015 et sur 15 000 km supplémentaires d’ici 2020. Ce plan concerne les corridors fret les plus importants (Rotterdam …

La SNCF va reprendre Veolia Cargo

La SNCF est entrée en négociations exclusives avec Veolia Environnement pour la reprise de Veolia Cargo, l’activité fret du groupe. Fret SNCF deviendrait ainsi le numéro deux du fret ferroviaire en Allemagne et le numéro trois en Italie. L’activité française de Veolia Cargo, dont la SNCF n’a pas besoin, et qui la plomberait face au …

Fusion Veolia ? Transdev officielle

La Caisse des dépôts a officiellement décidé d’entrer en négociations exclusives le 27 juillet avec Veolia pour la reprise de Transdev, au détriment de Keolis. La décision était attendue : l’Elysée avait fait son choix. Le nouveau groupe sera créé début 2010, le temps de résoudre des questions financières qui n’ont pas été traitées. Il …

Prêt de la BEI pour la nouvelle transversale andalouse

Le gouvernement autonome d’Andalousie a reçu un prêt de 200 millions d’euros de la Banque européenne d’investissement (BEI) pour la construction de la ligne à grande vitesse entre Séville et Antequera (128 km). Cette nouvelle transversale revêt une importance particulière pour l’Andalousie, en reliant Séville à Málaga et à Grenade. La nouvelle liaison comprendra une …

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