Ferroviaire

Retrouvez toute l'actualité ferroviaire: lignes, matériels ferroviaires et l'actualité des constructeurs et des opérateurs en France et l'international.

SNCF Transilien vise 900 recrutements en 2023

900 recrutements, c’est l’objectif que s'est fixé Transilien, la direction régionale de la SNCF-en Île de-France, pour cette année. Majoritairement des conducteurs.rices de RER, de trains et de tram-trains : 400 au total. Autres fonctions visées,  200 chargé(e)s de la relation clients en gare, 150 technicien.nes de maintenance des trains et agent.es de manœuvre dans …

Les syndicats de la SNCF appellent à une grève reconductible à partir du 7 mars contre la réforme des retraites

L’intersyndicale avait déjà annoncé vouloir « faire du 7 mars la journée la plus forte » depuis le début du mouvement social contre le projet de réforme des retraites. Le projet de loi du gouvernement sera, le 28 février, en commission au Sénat, puis examiné à partir du 2 mars par la haute assemblée. Précédemment, les députés …

Le chantier de génie civil pour connecter le futur tunnel Lyon-Turin s’engage à Saint-Jean-de-Maurienne

SNCF Réseau a annoncé, le 15 février, l’attribution de 215 millions d'euros pour la réalisation de l’interconnexion ferroviaire entre le tunnel de base sous le Mont-Cenis (construit  par le promoteur public franco-italien Tunnel euralpin Lyon-Turin - TELT) et le réseau existant. Le 8 décembre 2022, on avait pu assister au démarrage du creusement du tunnel …

2022, année de reprise pour Getlink

Pour Getlink, l'année 2022 confirme les tendances de son premier semestre : pour le groupe qui gère le tunnel sous la Manche, la relance a été au rendez-vous dans presque tous les domaines. Et c'est en proclamant « un chiffre d'affaires record en 2022 » que Yann Leriche, directeur général de Getlink, a présenté le …

Rénover les gares par du mécénat ?

Rénover les 72 grandes halles voyageurs des gares françaises (carte), ces cathédrales de métal et de verre plus que centenaires et inscrites à l’inventaire des monuments historiques, est un gouffre financier pour Gares & Connexions qui a hérité de ce patrimoine ferroviaire en 2020, après la réforme du rail. Les rénover parce qu’elles sont attaquées …

Accès Total et illimité

Tous les sites du groupe, toutes les archives

À partir de 10€/mois

Découvrir les offres