Ferroviaire

Retrouvez toute l'actualité ferroviaire: lignes, matériels ferroviaires et l'actualité des constructeurs et des opérateurs en France et l'international.

TER Grand Est.

Pourquoi le service express métropolitain de Strasbourg n’est toujours pas à la hauteur

Au début du mois de mars, la SNCF comptabilisait 580 trains en plus par semaine par rapport à la situation avant le lancement, en décembre 2022, du nouveau service express métropolitain (Reme). Alain Jund, vice-président de l'Eurométropole et co-financeur de cette nouvelle offre ferroviaire aux côtés du Conseil régional du Grand-Est, n'en comptait que 480. Au-delà …

RER métropolitain de Strasbourg

Le service express métropolitain de Strasbourg revu à la baisse

L'envergure du Réseau express métropolitain (Reme) de l'agglomération de Strasbourg, était-elle trop grande pour les équipes locales de la SNCF ? Pourquoi la compagnie a-t-elle pris ce risque alors que beaucoup savaient qu’elle manquait de moyens pour répondre à l’ambition des élus? Entré en service le 12 décembre 2022, cet équivalent strasbourgeois du RER d'Ile-de-France …

Train de nuit Paris-Nice

L’Ecosse nationalise l’exploitation des trains de nuit avec Londres

Le 2 mars, le gouvernement écossais a annoncé que sa holding publique Scottish Rail Holdings (SRH) reprendrait à l'entreprise britannique de services Serco l'exploitation des trains de nuit Caledonian Sleeper le 25 juin prochain. Ces trains relient 43 gares écossaises à Londres, avec arrêts à Preston et Crewe, dans le nord-ouest de l'Angleterre, pour certaines dessertes, …

Train Greater Anglia Stratford Londres

Abellio quitte la Grande-Bretagne

Comme annoncé l'été dernier, mais un peu plus tard que prévu, Abellio UK, filiale britannique des Nederlandse Spoorwegen (NS, chemins de fer néerlandais), a été vendue par ces derniers à sa direction (management buyout), qui l'a renommée Transport UK Group Ltd (TUK). Ce transfert a été annoncé le 1er mars par l'ancien propriétaire d'Abellio UK, …

Logos TER Hauts-de-France

L’engagement (trop?) ambitieux de la SNCF d’obtenir 98,5 % de ponctualité dans les Hauts-de-France

Pour remporter l’exploitation du premier lot de lignes (l’Etoile d’Amiens) ouvert à la concurrence par les Hauts-de-France, la SNCF s’est notamment engagée à tenir un taux de ponctualité de 98,5 %. Soit un taux « extrêmement ambitieux  », nous ont affirmé les différents experts ferroviaires que nous avons interrogés. Selon eux, si on excepte le Japon …

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