c'était la première échéance convenue avec le stif : à la mi-2016, tous les bus standards du centre bus ratp de créteil devaient rouler au gaz. contrat respecté puisque depuis le 30 juin, les 140 bus de 12 mètres de ce dépôt du val-de-marne fonctionnent au biogaz. au fil des mois, la ratp a en effet réceptionné une centaine de véhicules man euro vi, et continue parallèlement d'exploiter une quarantaine d'agora rvi (euro iii) âgés de 13 ans. il est prévu de les remplacer en 2018 car à cette date, selon le calendrier prévisionnel, c'est tout le centre bus qui roulera au biométhane, soit 240 véhicules, standards et articulés. d'ores et déjà, la ligne 24 reliant l'ecole vétérinaire de maisons-alfort à la gare saint-lazare est assurée à 100 % au gaz. et même au gaz issu de la valorisation des déchets organiques. « depuis juin 2015, tous nos bus au gnv sont exploités au biogaz, assure en effet damien jeanneau, responsable d'unité ingénierie autobus et équipements à la ratp. gnvert nous fournit en effet des certificats de traçabilité équivalents à nos consommations. » voilà donc de quoi respecter le calendrier…
