trop coûteux, le tram n’a plus la cote. dans son nouveau schéma des mobilités 2020-2030, bordeaux métropole mise sur le développement des bus, des cars express et des mobilités douces. il sera soumis au vote des conseillers métropolitains fin septembre. « il ne s’agit ni de faire table rase du passé, ni de promettre l’impossible », annonce d’emblée alain anziani, président (ps) de bordeaux métropole depuis juillet 2020. le nouveau schéma des mobilités qui sera soumis au vote propose, malgré tout, une nouvelle approche. l’objectif est de passer d’un réseau en étoile à un réseau plus circulaire. de nouvelles liaisons structurantes privilégiant les liaisons de bus express (ex-bus à haut niveau de service) sont ainsi envisagées, de même que des cars express pour aller plus loin, l’idée étant d’intégrer les territoires voisins et les flux venant de l’extérieur de la métropole. « il y aura 700 000 déplacements supplémentaires par jour en 2030 », prévient clément rossignol puech, vice-président de bordeaux métropole délégué aux stratégies des mobilités et mobilités alternatives. le rer métropolitain est donc toujours sur les rails. « si ça marche, ce sera une vraie révolution », reconnaît…
