Rouverte le 20 février, après deux mois d'interruption consécutifs à un déraillement survenu en décembre, la ligne de Kiruna à Narvik, principal itinéraire pour l'exportation du minerai de fer suédois, est à nouveau coupée depuis le 24 février. Et ce, pour la même cause... et au même endroit : les abords de la gare de …










