Le 22 janvier, le gouvernement de Serbie a signé trois protocoles d’accord en vue de la construction de la phase 1...
La Cour des Comptes recommande d’augmenter la durée de travail des conducteurs de métro et de RER
Le rapport de la Cour des comptes présenté le 25 janvier sur la gestion des ressources humaines à la RATP tombe...
Alstom persiste et… bloque la commande du futur RER B
Mais que cherche Alstom ? Le 13 janvier, en annonçant l’attribution au consortium regroupant Bombardier Transport et CAF du marché MI20 –...
Une nouvelle offre adaptée au télétravail dans les TER normands
La région Normandie et la SNCF lancent, à partir du 1er février, une offre baptisée Flexi’Pass, qui s’adapte aux nouveaux besoins...
A Bordeaux, le tramway au pied de l’avion
La desserte de la zone aéroportuaire a été décidée en 2014. Le projet ayant été déclaré d’utilité publique et Transcub...
Le SNCF bashing a ses limites
La SNCF a l’habitude des critiques, justifiées ou pas. Et l’entreprise publique fait souvent le gros dos, même quand elle...
La gare de Metz-Ville est toujours la plus belle de France
Décidément la gare de Metz-Ville est indéboulonnable ! Pour la troisième année consécutive, elle remporte le titre de la plus belle...
Les trains neufs devront proposer huit places au minimum pour les vélos
Les trains neufs ou rénovés devront comprendre au moins huit emplacements pour les vélos, selon un décret paru le 20 janvier...
Ile-de-France : le mass transit a de beaux jours devant lui
A l’heure où l’on scrute un peu partout les signes d’une révolution des mobilités, la « Note rapide » que...
Vitesse vs ralentissement. En finir avec la recherche du temps perdu
Pour respecter nos engagements climatiques, l’électrification des véhicules ne suffira pas. La vitesse et les gains de temps jouent contre...
