La nouvelle gare du Nord, qui sera coproduite par la SNCF et Ceetrus, la foncière du Groupe Auchan, ne séduit...
Paris : des bus qui ne vont plus qu’à 8 km/h…
Les Parisiens massés sur les Champs-Elysées ont regretté que le bus à impériale transportant les champions du Monde descende trop...
Le coup de com impérial de la RATP
Fidèle à sa grande tradition de communication, la RATP s’est placée dans le sillage de la victoire des Bleus. Le...
« Je souhaite lancer le premier RER métropolitain »
Benoît Simian, député LREM de Gironde et rapporteur du budget Transports à la commission des finances de l’Assemblée nationale, connaît...
N’oublions pas encore une fois le fret ferroviaire
Par Jacques Gounon, PDG de Getlink Contrairement aux idées reçues, le fret ferroviaire fonctionne en France, et a un avenir....
Réforme SNCF : qu’en restera-t-il pour l’usager ?
Par Gilles Savary, ancien député national et européen, rapporteur de la loi ferroviaire de 2014, consultant. La réforme de...
Zéro pour l’édito
Pan sur le bec ! Comme on dit au Canard. Une erreur grossière nous a amenés à donner, dans un article...
Autorisation de mise en service commercial du « train à hydrogène » Coradia iLint en Allemagne
Le 11 juillet, Gerald Hörster, président de l’Eisenbahn-Bundesamt (EBA, Bureau fédéral allemand des chemins de fer), a remis à Alstom l’autorisation...
« Première pierre » du centre de maintenance Erion à Montceau-les-Mines
C’est le troisième événement en moins de deux mois sur la Mecateamplatform de Montceau-les-Mines (Saône-et-Loire). Après l’inauguration de la halle...
Agir grandit encore
Après l’adhésion cette année de la Bretagne, des Hauts-de-France, d’Ile-de-France Mobilités et de la Collectivité territoriale de Corse, toutes les...
